专题：聚焦好意思股2025年第一季度财报开云体育

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　　5月29日下昼音讯，理思汽车（NASDAQ：LI；HKEX： 2015）本日发布了已毕3月31日的2025年第一季度财报：总营收为259亿元，同比增长1.1%，环比下滑41.4%。净利润为6.466亿元，同比增长9.4%，环比下滑81.7%。不按好意思国通用管帐准则，净利润为10亿元，同比下滑20.5%，环比下滑74.9%。

　　第一季度运买卖绩：

　　2025年第一季度，汽车拜托总量为92864辆，同比增长15.5%。

　　已毕2025年3月31日，理思汽车领有500家零卖店，阴私150座城市。同期，在225个城市运营着502个处事中心和理思汽车授权的车身和油漆店。2045个超等充电站在运营中，配备了11038个充电桩。

　　2025年4月份，理思汽车拜托了33939辆汽车，同比增长31.6%。

　　已毕2025年4月30日，理思汽车领有500家零卖店，阴私151座城市。同期，在223个城市运营着500个处事中心和理思汽车授权的车身和油漆店。2267个超等充电站在运营中，配备了12340个充电桩。

　　功绩预测：

　　理思汽车斟酌，2025年第二季度汽车拜托量轻佻为123000辆至128000辆，同比增长约13.3%至17.9%。

　　总营收将达到325亿元（约合45亿好意思元）至338亿元（约合47亿好意思元），同比增长约2.5%至6.7%。

　　第一季度财务功绩：

　　营收

　　总营收为259亿元（约合36亿好意思元），较2024年第一季度的256亿元增长1.1%，较2024年第四季度的443亿元下滑41.4%。

　　汽车销售额为247亿元（约合34亿好意思元），较2024年第一季度的243亿元增长1.8%，较2024年第四季度的426亿元下滑42.1%。同比增长主要归因于汽车拜托量的增多，但主要由于居品组合不同而导致的平均售价下落而部分对消了这一增长。环比下滑主如果由于受农历新年假期磋议季节性要素影响，汽车拜托量减少。

　　其他销售及处事收入为12亿元（约合1.720亿好意思元），较2024年第一季度的14亿元下滑9.7%，较2024年第四季度的16亿元下滑23.5%。该部分收入同比保捏相对剖释，环比下滑主如果由于与车辆销售扫数提供的镶嵌式居品和处事减少，这与车辆拜托量环比下落一致。

　　销售资本和毛利率

　　销售资本为206亿元（约合28亿好意思元），较2024年第一季度的203亿元增长1.3%，较2024年第四季度的353亿元下滑41.6%。同比增长主要归因于车辆拜托量的增多，但主要由于居品结构不同和资本下落而导致的平均销售资本下落部分对消了这一增多。环比下滑主要归因于车辆拜托量减少。

　　毛利润为53亿元（约合7.329亿好意思元），较2024年第一季度的53亿元增长0.6%，较2024年第四季度的90亿元下滑40.7%。

　　毛利率为20.5%，而2024年第一季度为20.6%，2024年第四季度为20.3%。汽车业务利润率19.8%，而2024年第一季度为19.3%，2024年第四季度为19.7%。车辆利润率同比增长主如果由于2024年第一季度的资本削减和订价计谋变化，部分被不同的居品组合所对消。比拟之下，汽车利润率环比保捏剖释。

　　运营开支

　　总运营用度为50亿元（约合6.955亿好意思元），较2024年第一季度的59亿元下滑14.0%，较2024年第四季度的53亿元下滑4.2%。

　　研发用度为25亿元（约合3.464亿好意思元），较2024年第一季度的30亿元下滑17.5%，较2024年第四季度的24亿元增长4.4%。同比下滑主要归因于职工薪酬下落以及新车探讨措施的影响，而环比则保捏相对剖释。

　　销售、总务及行政开支为25亿元（约合3.488亿好意思元），较2024年第一季度的30亿元下滑15.0%，较2024年第四季度的31亿元下滑17.7%。同比和环比主如果由于职工薪酬下落、运营后果擢升，以及营销和促销当作减少。

　　运谋利润/耗费

　　运谋利润为2.717亿元（约合3740万好意思元），而2024年第一季度运营耗费5.849亿元，2024年第四季度运谋利润为37亿元。运谋利润率为1.0%，而2024年第一季度为-2.3%，2024年第四季度为8.4%。

　　不按好意思国通用管帐准则（Non-GAAP），运谋利润为6.393亿元（约合8810万好意思元），与2024年第一季度的运谋利润1.003亿元比拟增长537.2%，与2024年第四季度的运谋利润42亿元比拟下滑84.8%。

　　净利润

　　净利润为6.466亿元（约合8910万好意思元），与2024年第一季度的净利润5.911亿元比拟增长9.4%，与2024年第四季度的净利润35亿元比拟下滑81.7%。

　　不按好意思国通用管帐准则（Non-GAAP），净利润为10亿元（约合1.398亿好意思元），与2024年第一季度的净利润13亿元比拟下滑20.5%，与2024年第四季度的净利润40亿元比拟下滑74.9%。

　　包摄于平凡股鼓动的每股好意思国存托股（ADS）基本和摊薄收益分手为0.65元（约合0.09好意思元）和0.62元（约合0.08好意思元），而2024年第一季度基本和摊薄收益平分手为0.60元和0.56元，2024年第四季度基本和摊薄收益分手为3.52元和3.31元。

　　不按好意思国通用管帐准则（Non-GAAP），包摄于平凡股鼓动的每股好意思国存托股（ADS）基本和摊薄收益分手为1.01元（约合0.14好意思元）和0.96元（约合0.13好意思元），而2024年第一季度基本和摊薄收益平分手为1.29元和1.21元，2024年第四季度基本和摊薄收益分手为4.03元和3.79元。

　　现款流

　　已毕2025年3月31日，理思汽车现款及现款等价物、边界性现款、如期进款和短期投资，以及永恒投资中包括的永恒如期进款总和为1107亿元（约合153亿好意思元）。

　　运营现款流为17亿元（约合2.344亿好意思元），与2024年第一季度的33亿元比拟下滑49.1%，而2024年第四季度运营现款流为87亿元。

　　解放现款流为-25亿元（约合3.487亿好意思元），而2024年第一季度为-51亿元，2024年第四季度为61亿元。

　　股权结构

　　已毕2025年2月28日，理思汽车领有1760710312股A类平凡，以及355812080股B类平凡股 。

　　其中，理思汽车首创东谈主李思领有108557400股A类平凡，以及355812080股B类平凡股，举座占股21.9%，领有68.9%的投票权。

　　好意思团首创东谈主王兴（理思汽车董事）捏有理思汽车380210577股A类平凡，占股18.0%，领有7.1%的投票权。

　　举座而言，理思汽车董事及高管所有这个词领有605645620股A类平凡，以及355812080股B类平凡股，举座占股45.0%，领有78.0%的投票权。

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